Parkuj i Jedź

Poprawa jakości środowiska miejskiego oraz mobilności mieszkańców poprzez budowę węzła przesiadkowego w Łochowie

Przedmiotem projektu pn. „Poprawa jakości środowiska miejskiego oraz mobilności mieszkańców poprzez budowę węzła przesiadkowego w Łochowie" była budowa parkingu typu „Parkuj i Jedź” (P+R) wraz z niezbędną infrastrukturą, w tym elementami systemu ITS, budowa ścieżki rowerowej pełniącej funkcję komunikacyjną oraz budowa zatoki autobusowej.

Inwestycja w znaczący sposób poprawi mobilność mieszkańców m.in. poprzez następujące aspekty:

• Utworzenie węzła przesiadkowego o łącznej liczbie miejsc parkingowych 186 integrującego środki komunikacji zbiorowej (pociąg, autobus) oraz indywidualnej (samochód, rower) w skład którego wchodzi;
• Budowa zatoki autobusowej i zagospodarowanie terenu wokół dworca wraz z budową miejsc postojowych (33 miejsca),
• Budowa parkingu P&R o pojemności 153 miejsc postojowych dla samochodów osobowych (7mp dla rodzin z dziećmi, 9mp dla osób niepełnosprawnych) wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną,
• Budowa ścieżki rowerowej o długości 1,8 km pełniącej funkcję komunikacyjną, umożliwiająca dojazd do węzła przesiadkowego mieszkańcom północnej części Łochowa;
• Dostęp do bezpłatnego parkingu P+R oraz B+R w miejscu krzyżowania się różnych środków lokomocji;
• Zwiększenie roli komunikacji zbiorowej oraz rowerowej. Mieszkańcy do węzła przesiadkowego mogą dotrzeć samochodem lub rowerem, a następnie bezpiecznie zostawić swój pojazd i przesiąść się do komunikacji zbiorowej;
•  Dostosowanie elementów infrastruktury sieci transportu  do potrzeb osób niepełnosprawnych oraz o ograniczonej zdolności ruchowej. Parking został wyposażony w miejsca dla osób niepełnosprawnych;
• Wdrożenie systemów ITS wspomagających zarządzanie ruchem oraz dostęp do informacji na temat możliwych połączeń;

W wyniku realizacji projektu do dyspozycji podróżnych oddany został węzeł przesiadkowy, integrujący wszystkie ekologiczne środki transportu, tj. transport zbiorowy, transport rowerowy oraz przemieszczenia piesze z indywidualnym transportem samochodowym.

Wykonawcą zadania była firma Grupa Martin Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Okres realizacji: 03-04-2017r. – 31-12-2020r.

Całkowita wartość projektu –  4 728 247,53 PLN

Źródła finansowania łącznie: 3 540 775,97 PLN

Środki UE – 3 182 719,97 PLN

Budżet Państwa – 358 056,00 PLN

Środnik własne gminy – 1 187 471,56 PLN